1. Saxanka fiilada, tunnel-ka fiilada, godka fiilada, lakabka fiilada iyo meelaha kale ee dabka fiilooyinka
Si loo ogaado dabka aagga fiilada, LHD waxaa lagu rakibi karaa qaabka S ama qaabka sine mowjadaha (marka fiilada korontada aan loo baahnayn in la beddelo) ama qaabka sine mowjadaha toosan (marka fiilada korontada loo baahan yahay in la beddelo ama la ilaaliyo).
Si loo hubiyo xasaasiyadda iyo waxtarka ogaanshaha dabka, dhererka toosan ee u dhexeeya LHD iyo dusha sare ee fiilada la ilaaliyo waa inaanu ka badnayn 300 mm, 150 mm ilaa 250 mm ayaa lagu talinayaa.
Si loo hubiyo isku halaynta ogaanshaha dabka, LHD waa in lagu dhejiyaa bartamaha saxaaradda fiilada ee la ilaaliyo ama qaybta biriishka marka ballaca saxaaradda fiilada ama qaybta biriishku uu ka badan yahay 600mm, waana in la rakibaa LHD nooca 2-line.
Dhererka ogaanshaha heerkulka toosan ee LHD waxaa lagu go'aamiyaa qaacidada soo socota:
Dhererka qalabka ogaanshaha＝saxanka dhererka × qodobka isku dhufashada
| Ballaca Saxanka Fiilada | Ku dhufasho badan |
| 1.2 | 1.73 |
| 0.9 | 1.47 |
| 0.6 | 1.24 |
| 0.5 | 1.17 |
| 0.4 | 1.12 |
2. Qalabka Qaybinta Korontada
Tusaale ahaan, marka la qaato qalabka ogaanshaha kulaylka ee toosan ee LHD ee lagu rakibay guddiga xakamaynta matoorka. Sababtoo ah siligga iyo isku xidhka oo ammaan ah oo la isku halleyn karo, qalabka oo dhan waa la ilaaliyaa. Qalabka kale ee korontada, sida transformer-ka, badhanka mindiyaha, baarka iska caabbinta ee qalabka qaybinta ugu weyn, waxay qaadan karaan isla habkaas marka heerkulka deegaanku aanu dhaafin heerkulka shaqada ee la oggol yahay ee qalabka ogaanshaha heerkulka toosan ee LHD.
Si loo ogaado dabka aagga la ilaaliyo, LHD waxaa lagu rakibi karaa qaab S ama mowjad sine ah. Qalabka ogaanshaha waxaa lagu hagaajiyay qalab gaar ah si looga fogaado waxyeelada farsamada ee ka dhalata walbahaarka. Habka rakibidda waxaa lagu muujiyay sawirka.
3. Suunka Qaadaha
Suunka gudbiyaha waxaa ku shaqeeya suunka matoorka ee dhaqdhaqaaqa suunka si loogu qaado agabka. Suunka rogaha waa inuu awood u yeeshaa inuu si xor ah ugu wareego usha go'an xaaladaha caadiga ah. Si kastaba ha ahaatee, haddii suunka rogaha uu ku guuldareysto inuu si xor ah u wareego, is jiidhku wuxuu ka dhici doonaa suunka iyo suunka rogaha. Haddii aan waqtigeeda la ogaan, heerkulka sare ee ka dhasha is jiidhka muddada dheer wuxuu sababi doonaa in suunka iyo agabka la qaaday ay gubaan oo ay shidaan.
Intaa waxaa dheer, haddii suunka gudbiyuhu uu gudbinayo dhuxul iyo walxo kale, sababtoo ah boodhka dhuxusha wuxuu leeyahay khatar qarax, waxaa sidoo kale lagama maarmaan ah in la doorto heerka u dhigma ee qalabka ogaanshaha kulaylka toosan ee EP-LHD ee aan qarxin karin.
Suunka Gudbiyaha: Naqshad 1
Haddii ballaca suunka qaadaha uusan ka badnayn 0.4m, fiilada LHD oo dhererkeedu la mid yahay suunka qaadaha ayaa loo isticmaalaa ilaalin. Fiilada LHD waa in si toos ah loogu dhejiyaa qalabka aan ka badnayn 2.25m oo ka sarreeya bartamaha suunka qaadaha. Qalabka qaadaha wuxuu noqon karaa xariiq laalaaban, ama iyadoo la kaashanayo qalabka jira ee goobta ku yaal. Shaqada fiilada laalaaban waa inay bixiso taageero. Bool isha ah ayaa loo isticmaalaa in lagu hagaajiyo fiilada laalaaban 75m kasta.
Si looga hortago in fiilada LHD ay hoos u dhacdo, waa in la isticmaalaa qalab lagu xiro fiilada LHD iyo fiilada la hakiyo 4m ~ 5m kasta. Qalabka fiilada la hakiyo waa inuu ahaadaa Φ 2 silig bir ah oo aan miridh lahayn, dhererka hal-dhererka ahna waa inaanu ka badnayn 150m (silig bir ah oo galvanized ah ayaa loo isticmaali karaa in lagu beddelo marka shuruuduhu aanay jirin). Habka rakibidda waxaa lagu muujiyay sawirka.
Suunka Convoyer-ka: Naqshadeynta 2
Marka ballaca suunka gudbiyaha uu ka bato 0.4 m, ku rakib fiilada LHD labada dhinac meel u dhow suunka gudbiyaha. Fiilada LHD waxaa lagu xiri karaa qalabka kubbadda qaada iyada oo loo marayo saxan kuleyl si loo ogaado kulaylka ka dhasha is jiidjiidka iyo ururinta dhuxusha la shiiday. Mabda'a naqshadeynta iyo rakibidda guud waxay ku salaysan tahay xaaladaha goobta iyada oo aan saameyn ku yeelanayn hawlgalka caadiga ah iyo dayactirka. Haddii loo baahdo, haddii qodobka khatarta dabka uu weyn yahay, qalabka ogaanshaha kulaylka toosan ee LHD waxaa lagu dhejin karaa labada dhinac iyo suunka gudbiyaha ka sarreeya. Habka rakibidda waxaa lagu muujiyay sawirka
4. Tunnaalo
Isticmaalka caadiga ah ee marinnada waaweyn iyo kuwa tareenka waa in si toos ah loogu xiro fiilada LHD dusha sare ee tunnel-ka, habka dhigistana waa la mid ah kan warshadda iyo bakhaarka; fiilada LHD waxaa sidoo kale lagu rakibi karaa saxanka fiilada iyo qolka qalabka ee tunnel-ka, habka dhigistana wuxuu tilmaamayaa qaybta dhigista fiilada LHD ee saxanka fiilada.
5. Gaadiidka Tareenka
Hawlgalka badbaadada leh ee gaadiidka tareenada magaalooyinka wuxuu ku lug leeyahay qalab badan, gaar ahaan cilladaha farsamada iyo korontada, wareegga gaaban ee korontada waa arrin muhiim ah oo keenta dabka, gaar ahaan dabka fiilada ayaa ah sababta ugu weyn. Si loo helo dabka goor hore marxaladda hore ee dabka loona go'aamiyo goobta dabka, waxaa lagama maarmaan ah in si macquul ah loo habeeyo qalabka dab-damiska oo la qaybiyo qaybta dabka. Qalabka kulaylka ee toosan ee LHD wuxuu ku habboon yahay in lagu ogaado dabka fiilada ee tareenka. Si loo qaybiyo qaybta dabka, fadlan tixraac tilmaamaha khuseeya.
Qalabka lagu ogaado kulaylka toosan ee LHD waxaa lagu dhejiyaa dhinaca sare ama dhinaca wadada waxaana la dhigaa wadada. Marka uu jiro nooca fiilada korontada ee wadada, si loo ilaaliyo fiilada korontada, qalabka lagu ogaado kulaylka toosan ee LHD waxaa lagu rakibi karaa taabashada hirarka sine, oo la mid ah kan lagu dabaqay saxanka fiilada.
LHD-ga waxaa lagu dhejiyaa qalabka joojinta ee horay loo rakibay iyadoo loo eegayo xariiqda dhigista ee LHD, masaafada u dhaxaysa qalabka joojinta ee kastana badanaa waa 1 m-1.5 M.
6. Beeraha Taangiyada ee Saliida, Gaaska, iyo Kiimikada Batroolka
Taangiyada kiimikada, saliidda iyo gaaska ayaa inta badan ah taangiga saqafka ee go'an iyo taangiga saqafka ee sabeynaya. LHD waxaa lagu rakibi karaa iyadoo la hakiyo ama si toos ah loo taabto marka lagu mariyo taangiga go'an.
Haamuhu guud ahaan waa haamo waaweyn oo leh qaab-dhismeed adag. Tirakoobyadu waxay inta badan soo bandhigayaan rakibidda LHD ee haamaha saqafka sabaynaya. Soo noqnoqoshada dabka ee giraanta shaabadaynta ee haamaha kaydinta saqafka sabaynaya waa mid sare.
Haddii shaabaddu aanay cidhiidhi ahayn, isku-darka saliidda iyo gaaska wuxuu ahaan doonaa dhinaca sare. Marka heerkulka ku hareeraysan uu aad u sarreeyo, waxay u badan tahay inay keento dab ama xitaa qarax. Sidaa darteed, agagaarka giraanta shaabadaynta ee haanta saqafka sabaynaya waa qaybta ugu muhiimsan ee la socodka dabka. Fiilada LHD waxaa lagu rakibay agagaarka giraanta shaabadaynta saqafka sabaynaya waxaana hagaajiya qalabka gaarka ah.
7. Codsiga meelo kale
Qalabka lagu ogaado kulaylka toosan ee LHD waxaa lagu rakibi karaa bakhaarada warshadaha, aqoon-is-weydaarsiga iyo meelo kale. Sida ku xusan astaamaha shayga la ilaaliyo, LHD waxaa lagu rakibi karaa saqafka ama derbiga dhismaha.
Maadaama bakhaarka iyo aqoon-is-weydaarsigu ay leeyihiin saqaf fidsan ama saqaf la dhisay, habka rakibidda qalabka ogaanshaha kulaylka toosan ee LHD ee labada dhisme ee kala duwan ayaa ka duwan, kaas oo si gaar ah loogu sharraxay hoos.
(1) Ku rakibida qalabka dareemaha kulaylka toosan ee LHD ee dhismaha saqafka fidsan
Noocan qalabka ogaanshaha toosan waxaa badanaa lagu dhejiyaa saqafka iyadoo la adeegsanayo silig LHD ah masaafad dhan 0.2m. Qalabka ogaanshaha heerkulka toosan ee LHD waa in lagu dhejiyaa qaab laalaaban oo is barbar socda, kala fogaanshaha fiilada ee fiilada LHD hore ayaa loo sharraxay. Masaafada u dhaxaysa fiilada iyo dhulka waa inay noqotaa 3M, oo aan ka badnayn 9m. Marka masaafada u dhaxaysa fiilada iyo dhulka ay ka badan tahay 3m, masaafada u dhaxaysa fiilada iyo dhulka waa in la dhimaa iyadoo loo eegayo xaaladda. Haddii xaaladaha rakibiddu oggolaadaan, waxaa la soo jeedinayaa in qalabka ogaanshaha kulaylka toosan ee LHD lagu rakibo meel u dhow aagga guban kara, taas oo leh faa'iido ah in qalabka ogaanshaha uu si degdeg ah uga jawaabi karo dabka.
Marka lagu dabaqo shelf-ka bakhaarka, fiilada dareemaha heerkulka waxaa lagu rakibi karaa saqafka hoostiisa waxaana lagu hagaajin karaa xariiqda dhexe ee marinka shelf-ka, ama waxaa lagu dhejin karaa tuubada nidaamka rusheeyaha. Isla mar ahaantaana, fiilada LHD waxaa lagu hagaajin karaa booska toosan ee marinka hawo-mareenka. Marka ay jiraan alaab khatar ah oo ku jirta shelf-ka, fiilada LHD waa in lagu rakibaa khaanad kasta, laakiin shaqada caadiga ah ee khaanadaha waa inaysan saameyn, si looga fogaado waxyeelada fiilada LHD iyadoo la kaydinayo oo la kaydinayo alaabta. Si si fiican loogu ogaado dabka heerka hoose, waxaa lagama maarmaan ah in lagu daro lakab fiilada xasaasiga ah ee heerkulka jihada dhererka ee khaanadaha oo leh dherer ka badan 4.5m. Haddii uu jiro nidaam rusheeye, waxaa lagu mideyn karaa lakabka rusheeyaha.
(2) Ku rakibida qalabka dareemaha kulaylka toosan ee LHD ee dhismaha saqafka la taaban karo
Marka la jiifinayo jawi noocaas ah, masaafada dhigista fiilada ee fiilada dareemaha heerkulka waxay tilmaamaysaa masaafada dhigista fiilada ee fiilada dareemaha heerkulka ee qolka saqafka fidsan.
Fiiri jaantuska jaantuska.
(3) Ku rakibida Transformer-ka Saliidda lagu dhex milmay
Qalabka kulaylka toosan ee LHD wuxuu inta badan ilaaliyaa jirka transformer-ka iyo qaboojiyaha.
Fiilada LHD ee dareemaha kulaylka toosan waxaa lagu rakibi karaa xarigga birta ah oo dhexroorkiisu yahay 6 mm agagaarka jirka qalabka wax lagu beddelo. Tirada gariiradaha wareegaya waxaa lagu go'aamiyaa dhererka qalabka wax lagu beddelo, wareegga qaboojiyahana waa in uusan ka yaraan 2 gariiradood; dhererka dhigista gariiradda sare waa qiyaastii 600 mm ka hooseysa daboolka sare ee haanta saliidda, fiilada dareemaha heerkulkana waa qiyaastii 100 mm-150 mm meel u jirta qolofka. Cutubka terminal-ka wuxuu ku yaal qaybta ama dab-damiska, cutubka xakamaynta ee LHD-na waxaa laga heli karaa meel ka fog derbiga dibadda qalabka wax lagu beddelo, iyadoo dhererkeedu yahay 1400 mm dhulka.
